Atolón de Majuro

12.04.2019 16:25

 

Este atolón forma parte de las Islas Marshall, en la Micronesia, Océano Pacífico.

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Constituye, junto a otros 28 atolones, la República de las Islas Marshall.

 

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Está constituido por 64 islas con una superficie total de 9,7 km2.

https://en.wikipedia.org/wiki/Majuro#/media/File:Majuro_Atoll-USA-P-Gilberts-15.jpg

 

 

El atolón tiene forma elíptica y una longitud de aproximadamente 40 km que alberga una de las lagunas coralinas más grandes del mundo (295 km2).

https://es.wikipedia.org/wiki/Majuro#/media/File:US_fleet_at_Majuro_Atoll_1944.jpg

1944. La 5ª flota de EE.UU. fondeada en Majuro

 

 

La población total de la república asciende a 53.250 personas, más de 27.000 de las cuales viven en el atolón de Majuro, donde se encuentra la capital de la república.

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Bandera de la República de las Islas Marshall

 

El nombre de la capital de la república es el mismo que el del atolón. Está edificada sobre tres islas unidas entre sí: Dalap, Uliga y Darrit.

https://www.queveren.net/majuro-capital-islas-marshall/

 

Los primeros pobladores del archipielago de las Islas Marshall, pocedentes del SE de Asia, se establecieron en ellas hace unos 3000 años.

El primer europeo en avistar un atolón del archipielago fue el vizcaino Alonso de Salazar, de la expedición castellana de García Jofre de Loaísa.

 

A finales de 1528 el español Álvaro de Saavedra Cerón desembarcó en el atolón de Eniwetok o Enewetak y tomo posesion oficial del archipiélago. En los siguientes 300 años la soberanía española fue nominal más que nada, con únicamente tres visitas de sendos navíos en todo ese tiempo.

En 1799 el inglés John Marshall redescubrió el archipiélago al que impuso su nombre.

En 1875, España reclamó su soberanía que le fue aceptada internacionalmente, excepto por los alemanes y británicos.

En 1885, el laudo abitral del Papa sobre la Crisis de las Carolinas concedió la soberanía de las Marshall a Alemania. Durante el protectorado alemán se desarolló el comercio de la copra. El dominío alemán fue principalmente comercial y se respetó la autoridad de los Iroij o jefes locales. Se establecieron dos estaciones comerciales en Ebon y Jaluit, siendo esta última la capital del protectorado.

Durante la Primera Guerra Mundial los japoneses ocuparon el archipiélago. A su término la Sociedad de Naciones otorgó a Japón las islas en fideicomiso. 

En 1942 los japoneses construyeron en Majuro un aerodromo de apoyo a la gran base aeronaval de Kwajelein, formando parte del anillo defensivo exterior de Japón.

Durante la Batalla de Kwajalein, el 31 de enero de 1944 la ocupó, sin resistencia, la compañía de reconocimiento del V Amphibius Corps Marine y el 2º batallón del 106º Regimiento de infantería.

El 100th Naval Construction Battalion habilitó un pista de aterrizaje de coral molido y apisonado de algo mas de 1.700 metros que, junto a las instalaciones auxiliares, ocupaba la mayoría de la isla Delap. El 15 de abril el aeródromo estaba plenamente operativo.

https://www.airfields-freeman.com/HI/Airfields_W_Pacific.htm#majuro

Fotografía del aeródromo de Majuro en agosto de 1945

 

A continuación se habilitó otra pista de 1.200 metros en la isla Uliga, una carretera que unía ambas islas y un área pavimentada de maniobra.

A mediados de marzo se instaló el cuartel general de la Fourth Marine Air Wing & Marine Air Group.

 

https://www.airfields-freeman.com/HI/Airfields_W_Pacific.htm#majuro

29-08-1944. Un trío de Vought F4U Corsairs a punto de despegar de Majuro

 

Después de la guerra Majuro continuó bajo el control de EE.UU. como parte del Trust Territory of the Pacific Islands (TTPI), suplantando a Jaluit como centro administrativo del archipiélago.

Estados Unidos realizó multitud de pruebas nucleares entre 1946 y 1958 en los atolones de Bikini y Eniwetok.

En 1982 consiguió su independencia, pero dependiente en gran medida de las subvenciones y ayudas de EE.UU. 

https://en.wikipedia.org/wiki/Marshall_Islands#/media/File:JJ7V2741_(40325750).jpg

Parte de Majuro desde el aire

 

Con el cambio climatico que se avecina y el previsible aumento del nivel del mar, Majuro y todas las islas Marshall pueden quedar sumergidas en menos de 30 años. En 2013, tras meses de sequia, el gobierno declaró el estado de emergencia por la escasez de agua. Desde el 2014 se han dado periodicamente mareas de siciguias anormalmente altas que han obligado a la evacuación de parte de la población capitalina.

 

R.S.M. 12-04-2019

https://www.queveren.net/majuro-capital-islas-marshall/

La ciudad de Majuro

 

Fuentes:

https://www.airfields-freeman.com/

https://en.wikipedia.org

https://es.wikipedia.org

https://www.ecured.cu

https://www.britannica.com

https://www.lainformacion.com

El atolón de San Francisco, Enen-Kio o Wake